De camino aNazca y Arequipa

La salida de Lima fue muy facil de la mano de nuestra amiga Rosario quien nos acompaño hasta la via panamericana sur.Muy pronto una gran autopista de dos carriles de por lo menos 50 km.de longitud que luego se vuelve sencilla pero en muy buen estado.Solo se enlentece el atravezar pequeños pueblos pues la mayoria no tiene vias perifericas y hay semaforos que con el trafico de camiones y vehiculos pesados hace que la paciencia y el cuidado sean maximas.Siempre con el mar al lado derecho.el paisaje es magnifico,arenas y dunas con muchas urbanizaciones o conjuntos para vacacionar.Manejamos unos 300 km.y llegamos a una poblacion intermedia llamada Ica la cual dejamos de lado pues la recomendacion era llegar a Huacachina a tomar el almuerzo.Que maravilla un poblado con muy pocos habitantes a 5 km.de Ica rodeado de montañas de arena magnificas y dunas gigantescas.Al entrar encontramos el hotel con el restaurante que era!El Huacachinero,gran atencion estaba casi solo y eramos los unicos comensales.Conexion a internet inmediata y que jugos de frutas!Mango,guanabana,etc.La carta como siempre variada y platos exquisitos principalmente con pescado y mariscos.Alrededor de la piscina grandes palmas y detras una gigantesca montaña de arena muy alta a no mas de 50 ms.de distancia.Caminamos 200 ms.y estabamos contemplando el hallazgo del dia:un oasis que parecia de cuento!Agua limpia y cristalina rodeado de vegetacion y palmeras gigantes.Era el primer oasis que veiamos.Decidimos pernoctar alli para en la tarde hacer el paseo en buggy por las dunas y ver el atardecer.Esta experiencia fue escalofriante.En vehiculos adaptados con un motor muy potente se acomodan doce personas bien amarradas,nos recogieron de ultimos y luego de un "control de seguridad" arrancamos a subir a gran velocidad .Me toco la silla detras del piloto(un loco a mi juicio),en la primera bajada que calculo fue de una pendiente de por lo menos 45 grados por lo menos ibamos a 100 km.Las mujeres gritaban y yo tambien!Le di una palmada al conductor para que bajara la velocidad pues el show de subidas y bajadas era peor que el que se experimenta en una montaña rusa.Que descarga de adrenalina,no lo podia creer.La mayoria aunque gritaban encontraban placer de este vertigo infernal.Eso si el paisaje de pelicula.Pero el otro show  faltaba:atras en una bodega del buggy el chofer saco una tablas para esquiar en las dunas(sandboarding)...estabamos altisimos al borde de un filo con una caida de lor lo menos 150ms y una pendiente de al menos 60 grados!Con una istruccion basica de 1 minuto el primer voluntario se lanzo(era Andy).La camiseta de color rojo se  volvio como un puntico que se reducia con la gran vecidad que bajaba!Llego ileso gracias a Dios.Ya todos los demas se lanzaron  felices pero yo no fui capaz!Por lo menos fueron 5 lanzadas y yo ya de pena y con la insistencia de todos los "compañeros"me lance las dos ultimas,fue muy agradable y pase el susto.El atardecer,  como nunca en en lapso de no mas de dos minutos vimos en silencio todos sentados en la arena como el sol desaparecia.Al bajar raudos por las montañas hicimos la mejores fotos del oasis.Que experiencia!!Algo inolvidable y unico.
Al siguiente dia habia que salir temprano para cumplir la cita de Nazca a las 11 am.Habiamos reservado un vuelo a esa hora que segun  los de la compañia aerea era la mejor para apreciar bien las lineas.Manejamos con prisa y avisamos que llegariamos con ligero retraso.Desierto y rectas larguisimas de mas de 10 km.La panamericana atravieza parte del  valle de Nazca y sobre la via vimos un mirador de unos 10ms.de altura,que creo apenas da una idea de ellas.El aeropuerto pequeño pero bien organizado;buscamos el counter de" aeroparacas" en donde ya nos esperaban.Nos pesaron luego de identicarnos y pagar 80 dolares cada uno.El piloto nos recibio en la sala de espera y sobre un pequeño mapa nos explico el plan de vuelo:volariamos unos 35 minutos a una altura maxima de 300 ms sobre las lineas y figuras que siguiendo el orden de manecillas del reloj mostraba su localizacion sobre el mapita..Seria un avion pequeño(cessna 172) para 4 personas,con el ala alta para ver mejor y tomar las fotografias dando vueltas hasta en dos ocasiones si queriamos.El vuelo tranquilisimo y superagradable pudimos ver las figuras y las lineas que son de tal numero y longitud sinfin.Una obra que parece de extraterrestres!Que afortunados estabamos contemplando una de las maravillas del mundo!Que mas podiamos pedir...Gracias a Dios.
Era medio dia y decidimos seguir de una hasta Arequipa(unos 500km)Llenamos el tanque de combustible en el primer y unico "grifo"que encontramos(en Peru le llaman grifos a las estaciones de servicio).No encontramos grifos en los siguientes 300 km.!Menos mal que nos abastecimos a tiempo y ademas contamos con el tanque auxiliar(5 galones)que nos minimo unos 160Km.mas.Despues de hacer 350 km.y viendo que anochecia decidimos pernoctar en un pueblito llamado Camana que me parecio como el Carmen de Apicala!
Al dia siguiente tomamos camino hacia Arequipa distante unos 140km.